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Ficha Técnica

CARACTERISTICAS
Lubricante no convencional, con un alto contenido de sólidos metálicos y alto rendimiento para la conservación de las superficies de los engranajes en sistemas abiertos. Tiene granulometrías severamente controladas lo que le da excelentes propiedades lubrificantes. Posee magníficas características químicas y mecánicas, así como propiedades deslizantes que reducen la fricción y el desgaste, garantizando un perfecto deslizamiento entre superficies. Las partículas metálicas se posicionan en las porosidades de la superficie dándole a la superficie un mejor terminado y así reduciendo el desgaste de operación....

APLICACIONES
Se utiliza en la misma forma que una grasa convencional y sus características aseguran un recubrimiento completo de las superficies que soportan la carga y por ende la fricción. Su principal aplicación es en sistemas de engranajes abiertos de hornos y molinos en la industria del cemento, en engranajes reductores sin fin corona, equipos de sinterización, molinos de bolas, equipos de transporte, bandas y cadenas.

BENEFICIOS
Sus propiedades permiten reducir la fricción, reduciendo los índices de fricción lo cual permite alargar la vida útil del engranaje. Adicionalmente al bajar la fricción, la temperatura también baja garantizando condiciones de operación mucho más favorable.

 
Cifras Típicas
Grado de viscosidad
NLGI 00
Carga permisible
360 – 380 Kg / mm2
Temperatura de operación
250°C
Color
Negro